Na dužini od 5,5 kilometara značajni objekti su tunel Golubinja, mostovi Golubinja i Bosna te vijadukti Golubinja 2 i Kovanići.
U srijedu 17.07. će biti održana svečana ceremonija povodom završetka proboja tunela Golubinja, dužine 3.610,3 metra, čime će završiti radovi na iskopu duž lijeve cijevi ovog tunela.
Radi se zapravo o trenutno najdužem cestovnom tunelu koji se gradi u BiH na području opštine Žepče u sklopu dionice autoputa na Koridoru 5C Poprikuše – Nemila čija je ukupna dužina 5,5 kilometara.
Vrijednost ugovorenih radova iznosi oko 251 milion eura, bez PDV-a, a završetak radova planiran je polovinom sljedeće godine.
"Trenutno se izvode radovi na ulaznom i izlaznom portalu tunela Golubinja, zatim na glavnoj trasi, zatim stabilizaciji kosine koja se nalazi na kraju dionice te radovi na mostu Golubinja 2 i nadvožnjaku Kovanići", kazala je Jasmina Mihajlović, šef projekta na dionici Paprikuša-Nemila.
Ovaj tunel se nalazi između Žepča i Zenice. On će znatno skratiti put od Sarajeva ka sjeveru BiH, jer će izbaciti potrebu obilaska brda, odnosno vožnju kanjonom Bosne na ovom dijelu ceste, piše poslovni portal BiznisInfo.ba.
Pročitajte: Do ljeta otvorenje mosta Počitelj: Kraći put od glavnog grada do mora
Izgradnja ove dionice se finansira sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), Europske investicijske banke (EIB) te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Do polovice 2026. godine sjeverni dio Koridora, od Sarajeva do Save, trebao bi biti u potpunosti izgrađen, rekli su iz Autocesta FBiH.
Vijestinfo
Pratite nas na twitteru (X)
Objavi komentar