Prije kraja ove godine trebala bi biti okončana procedura izbora izvođača radova za tunel Prenj u Hercegovini, odnosno za dionicu koja će uveliko skratiti put između Konjica i Mostara.
Ovo će zapravo biti najskuplji projekt na cjelokupnom autoputu i njegova vrijednost bi trebala iznositi blizu milijardu i 100 miliona KM, a planom nabavki definiran rok za dodjelu ugovora za izvođača radova je decembar 2024. godine.
Napominjemo da će tunel Prenj biti dug preko 10 kilometara. To će biti najduži tunel u Bosni i Hercegovini, a deveti u cijeloj Evropi.
Bitno je naglasiti da će završetkom ove dionice put od Konjica ka Mostaru ići potpuno novom trasom - kroz planinski masiv Prenj. Time će se zaobići Jablanica koja je tradicionalno mjesto u koje svraćaju putnici iz Sarajeva i drugih gradova ka moru.
Već postoji zabrinutost da će to negativno utjecati na ovaj grad. O tome je više govorio načelnik Jablanice Damir Šabanović. On je rekao da će izmiještanje trase, svakako, imati utjecaja na Jablanicu, prenose bhnovosti.com
''Mi treba da tražimo alternative kako da taj negativan utjecaj bude što manji'' izjavio je Šabanović.
Načelnik Jablanice je podsjetio da sada veliki broj vozila prolazi kroz grad koji ima veliki broj poznatih restorana.
''Autoput će biti skup i treba insistirati kod federalnog nivoa vlasti da se ulaganja u magistralne ceste nastave. Naš cilj bi trebao biti izgradnja brze ceste prema Tomislavgradu i prema Posušju, te dalje prema Hrvatskoj. Mislim da mi nećemo biti oštećeni, mi smo svakako na raskrsnici puteva'' tvrdi Šabanović.
Načelnik je na kraju dodao da Koridor 5C ne povezuje mjesne zajednice, već Srednju Evropu sa Jadransko-jonskom autocestom.
''Potrebno je raditi neke druge stvari, a to je unapređenje naše putne infrastrukture, jer ljudi koriste magistralne ceste, a ne isključivo autoceste'' zaključuje Damir Šabanović.
Čitajte: Izgradnja tunela kod Goražda opet na čekanju
Tunel Prenj, dužine 11 kilometara, deveti je najduži prometni tunel u Europi i prvi u BiH koji prelazi granicu od šest kilometara. Ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na oko 800 miliona KM.
Među firmama koje su prošle pretkvalifikacije su turske kompanije Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret Turska, Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. Turska te konzorcij DL Limak Joint Venture koji čine korejski Jongno-gu i glavni partner Limak Construction Industry and trade INC Turkey.
VijestInfo
Pratite nas na twitteru (X)
Objavi komentar