Nedavna vijest koju je objavio BiznisInfo, koja se odnosi na odluku vlasti Federacije BiH o izmjeni projekta izgradnje autoceste kod Tešnja, privukla je veliku pažnju. Međutim, još uvijek nije jasno šta tačno mijenja na trasi od 8,5 kilometara u blizini ovog industrijskog grada, kako je izvještavao BiznisInfo.ba.
Riječ je o dionici Putnikovo Brdo – Medakovo, na kojoj radove izvodi sarajevska kompanija Euro-Asfalt. Ugovor za izgradnju ove dionice potpisan je 11. novembra 2022. godine, a ukupna vrijednost ugovorenih radova iznosi 167 miliona eura s PDV-om.
Prema ugovoru, rok za završetak radova bio je 24 mjeseca, što bi značilo da je rok već prošao. Međutim, činjenica da dionica nije ni blizu finalizacije jasno ukazuje na razloge za izmjenu glavnog projekta, a nedavna vijest o planiranom izmještanju rijeke Tešanjke, što će obuhvatiti oko 50 parcela, dodatno potvrđuje kašnjenje.
Komentar izvođača radova
Iz kompanije Euro-Asfalt za BiznisInfo.ba su pojasnili da rok od 24 mjeseca počinje teći od 1. juna 2023. godine, kada je izvođač službeno uveden u posao.
„Dakle, radovi se još uvijek odvijaju u okviru predviđenog roka. Ovaj rok vjerovatno neće biti ispoštovan, a razlog za to, osim izmještanja toka rijeke Tešanjke (na što ne možemo utjecati), predstavljaju tri arheološka nalazišta koja su otkrivena tokom radova. Provjere i zaštita tih nalazišta privremeno su zaustavile radove“, kazali su iz kompanije.
Dionica, koja je duga 8,5 kilometara, prolazi kroz tri općine – Usora, Doboj Jug i Tešanj, a glavni projekt izradila je firma IPSA Institut d.o.o. iz Sarajeva.
Arheološka nalazišta
Na ovoj dionici pronađeno je nekoliko značajnih arheoloških nalazišta, uključujući:
-
Putnikovo Brdo (Općina Usora): Na samom početku trase pronađeno je nekoliko manjih arheoloških nalazišta iz osmanskog i srednjovjekovnog perioda. Ovi nalazi nisu utjecali na projekt, jer je pronađen samo manji broj arheoloških artefakata.
-
Alibegovci (Općina Usora): Na mjestu koje je bilo predviđeno za izgradnju autoceste otkriveno je značajno arheološko nalazište „Gračac“. Općina Usora, uz saglasnost Arheološkog zavoda BiH, procijenila je važnost ovog nalazišta i zatražila izmjenu trase kako bi se zaštitio lokalitet. Zbog nemogućnosti premještanja nalazišta, trasa autoceste je pomaknuta za sedam metara ulijevo kako bi se izbjeglo uništenje lokaliteta.
Izmjena glavnog projekta bila je nužna, a trenutno se radovi izvode prema novom planu. Ove promjene uticale su na produženje roka izgradnje zbog potrebe za izradom nove projektne dokumentacije, ishođenja saglasnosti i drugih potrebnih procedura.
-
Tešanjka – Lepenica (Općina Tešanj): Nakon tunela Hrastik pronađeni su manji arheološki nalazi, no oni nisu značajno utjecali na trasu autoceste, iako su doprinosili kašnjenju u radovima.
Objavi komentar